eVTOL VX4: Aeronave eléctrica con huella de carbono cero.
eVTOL VX4: Aeronave eléctrica con huella de carbono cero. Más rápido, más silencioso, más ecológico, más barato.
Con velocidades de más de 200 mph, casi silencioso durante el vuelo, cero emisiones y bajo costo por milla de pasajero.
El VX4 abrirá la movilidad aérea urbana a una amplia gama de pasajeros y transformará la forma en que viajamos.
Nuestro avión certificado a nivel mundial será utilizado por aerolíneas y socios de transporte, será el primer avión comercial con una huella de carbono cero.
Este es el comienzo de la electrificación del vuelo. Bajo nivel de ruido, cero emisiones y certificado con el mismo estándar que los aviones comerciales.
Diseño que revolucionará la movilidad urbana con electrizantes viajes aéreos.
Stephen Fitzpatrick fundador y director ejecutivo de Vertical Aerospace.
Al reconocer el potencial de los EVTOL para transformar los viajes aéreos, Fitzpatrick decidió reunir las mejores tecnologías de las industrias de la aviación, la energía y el automóvil.
Hoy, la compañía se acerca a su misión de descarbonizar el vuelo.
Un emprendedor en serie, Stephen Fitzpatrick cree en el poder del ingenio humano.
Dirige su atención a formar negocios que resuelvan los problemas más grandes del mundo.
En 2009 fundó OVO Energy, supervisando su crecimiento hasta convertirse en el mayor proveedor independiente de energía del Reino Unido.
Ofrece a los clientes energía más barata, más limpia y más sencilla que la de sus rivales.
La amplia experiencia de Stephen Fitzpatrick, como fundador de una empresa de energía y antiguo propietario del equipo de F1, Manor Racing, lo llevó a crear Vertical Aerospace.
En 2021, la compañía anunció pedidos anticipados condicionales de 1350 aviones de American Airlines, Avolon, Virgin Atlantic, Marubeni Corp, Iberojet y Bristow Group por un valor estimado de 5400 millones de dólares.
En diciembre de ese año, Vertical Aerospace cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York.
Hoy, la compañía está lista para lanzar el avión más avanzado de su tipo jamás diseñado, el VX4, y se espera que los vuelos de prueba se realicen en 2022.
